В Томпонском улусе Якутии открыли движение по двум новым мостам через реки Улах и Куранах на автодороге «Яна». Сооружения стали завершающим этапом создания круглогодичного наземного сообщения с отдалённым селом Тополиное. На их строительство в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» направили более 640 млн рублей.
Старт движению по мостовым переходам в режиме видеоконференцсвязи дал глава Якутии Айсен Николаев.
«На строительство этих двух мостов в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» направлено более 640 миллионов рублей. Их возведение стало завершающим этапом создания круглогодичной дороги до села Тополиное. Уверен, что для Тополиного сейчас наступает новое время развития», — подчеркнул Айсен Николаев.
Глава республики поблагодарил строителей и отметил значение новых объектов для транспортной доступности отдалённых территорий, жизнеобеспечения жителей и развития экономики. Отдельно он выделил вклад компании «Прогноз-Серебро», построившей 350 км автозимника продлённого действия по маршруту Тополиное — месторождение «Прогноз» — Барылас.
В перспективе власти Якутии планируют продолжить строительство автодороги «Яна» в северном направлении.
«У нас самые амбициозные планы по строительству автодороги «Яна» дальше на север, до Северного Ледовитого океана. Уверен, общими усилиями мы обязательно достигнем всех намеченных целей. Пусть мосты, которые сегодня вводятся, долго служат и будут надёжной опорой для развития наших арктических улусов», — сказал Айсен Николаев.
Открытие мостов стало значимым событием и для жителей Томпонского улуса. Первый заместитель главы района Степан Кривошапкин отметил, что новые сооружения решают вопрос транспортной доступности труднодоступного села.
«Здесь собрались жители Томпонского района, которые очень рады решению насущных вопросов — круглогодичному сообщению с труднодоступным селом. Огромная благодарность Главе Якутии, правительству и отраслевым ведомствам республики за работу и решение наших вопросов. Пусть эти сооружения служат дорогой к решению вопросов Севера», — сказал Степан Кривошапкин.
Строительно-монтажные работы на объектах продолжались с 1 марта 2025 года по 20 октября 2026 года. Помимо возведения мостов, подрядчик восстановил отдельные участки земляного полотна и дорожной одежды, укрепил откосы подъездов и установил дорожные знаки и сигнальные столбики.
Как сообщил заместитель генерального директора ООО «СтройМост» Афанасий Титов, комплексный подход позволил привести в нормативное состояние не только мостовые сооружения, но и прилегающие участки трассы.
Протяжённость моста через реку Улах составляет 132,15 погонного метра, через реку Куранах — 198,25 погонного метра. Для подъезда к сооружениям обустроили более километра подходов: 583 метра на участке Улах и 515 метров на участке Куранах.
При строительстве конусов моста через Куранах использовали шпунт Ларсена. Эта конструкция повышает устойчивость сооружения и защищает его от размыва. На объектах работали 16 единиц техники и транспортных средств, что позволило выполнить монтаж пролётных строений, земляные и укрепительные работы в установленные сроки.
Автодорога «Яна» имеет стратегическое значение для северных улусов Якутии, связывая отдалённые населённые пункты с другими территориями республики. Новые мосты повышают надёжность маршрута в условиях паводков и сезонных подтоплений, обеспечивая более безопасное и бесперебойное движение транспорта.
В мероприятии также приняли участие первый заместитель председателя правительства Якутии Джулустан Борисов, министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев, представители администрации Томпонского улуса, Управления автомобильных дорог Якутии и подрядной организации «СтройМост».
Источник: sakha.gov.ru
Фото Андрея Сорокина, ЯСИА
Также читайте:
Мосты — в приоритете: каких успехов добилась Якутия в их строительстве
Читайте нас в:
