Перевозки якутского угля через станцию Беркакит увеличатся после ее реконструкции

ЯКУТИЯ. 15 марта — ULUS.MEDIA. «Бамстроймеханизация» приступила к реконструкции станции Беркакит, крупнейшей на Дальневосточной магистрали по объемам погрузки каменного угля. В итоге увеличится пропускная способность для постоянно растущего грузопотока с якутских месторождений угля. Об этом сообщили в пресс-службе ГК 1520. 

«По проекту предстоит удлинить 10 действующих и 2 тупиковых пути, уложить 24 стрелочных перевода. На станции внедрят цифровую систему управления движением МПЦ-ЭЛ (разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520), установят мачты для радиосвязи, построят компрессорные и пункты обогрева», — говорится в сообщении.

Сейчас на объекте идут подготовительные работы: из периметра застройки вынесли коммуникации СЦБ и связи, опоры воздушных линий. На следующем этапе механизаторы приступят к отсыпке земляного полотна под новый путь.

После реконструкции станция Беркакит сможет принимать длинносоставные поезда из 71 вагона вместо 56. Отмечается, что ежедневно через нее будут проходить более 700 вагонов с нерюнгринским углем (до реконструкции – 500).


Читайте нас в:

Перевозки якутского угля через станцию Беркакит увеличатся после ее реконструкции

ЯКУТИЯ. 15 марта — ULUS.MEDIA. «Бамстроймеханизация» приступила к реконструкции станции Беркакит, крупнейшей на Дальневосточной магистрали по объемам погрузки каменного угля. В итоге увеличится пропускная способность для постоянно растущего грузопотока с якутских месторождений угля. Об этом сообщили в пресс-службе ГК 1520. 

«По проекту предстоит удлинить 10 действующих и 2 тупиковых пути, уложить 24 стрелочных перевода. На станции внедрят цифровую систему управления движением МПЦ-ЭЛ (разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520), установят мачты для радиосвязи, построят компрессорные и пункты обогрева», — говорится в сообщении.

Сейчас на объекте идут подготовительные работы: из периметра застройки вынесли коммуникации СЦБ и связи, опоры воздушных линий. На следующем этапе механизаторы приступят к отсыпке земляного полотна под новый путь.

После реконструкции станция Беркакит сможет принимать длинносоставные поезда из 71 вагона вместо 56. Отмечается, что ежедневно через нее будут проходить более 700 вагонов с нерюнгринским углем (до реконструкции – 500).



Юмор ЧП Спорт СВО Разное Отдых Мир Культ