Предприятие «Дороги Арктики» закупило новую партию спецтехники для работы на ключевых региональных трассах. Современные машины, от топливозаправщиков до мощных вездеходов, распределят между северными районами для содержания автозимников и обслуживания труднодоступных участков.
Пока на севере Якутии готовятся к закрытию сезонных трасс, дорожники уже формируют задел на будущее. Новая техника в ближайшее время выйдет на региональные автодороги «Арктика», «Яна» и «Индигирка». Обновление парка идет по поручению регионального Минтранса, так как в экстремальных условиях техника изнашивается очень быстро.
Для решения проблемы с дефицитом АЗС на дальних маршрутах в Андрюшкино и Эвено-Бытантайский район направят два новых топливозаправщика на базе КамАЗ. Это позволит дорожникам автономно работать на участках, где на тысячи километров нет стационарных заправочных станций.
Особое внимание уделили Момскому району с его сложным рельефом — горными реками и перевалами. Туда отправят снегоболотоход «Север-Трак», способный пройти по полному бездорожью, и КамАЗ-ГИРД для обслуживания ледовых переправ. Также два фронтальных погрузчика выедут из Якутска в Батагай и Сасыр для расчистки снега и погрузочных работ.
Усиление получил и Среднеколымский район, где из-за аномальных снегопадов содержание дорог требует особой мощности. В распоряжение местных дорожников поступил тяжелый колесный бульдозер «Кировец» К-702. Эта усиленная модель превосходит старые версии по проходимости и весу, что критически важно при расширении проезжей части и буксировке застрявших в снегу грузовиков.
На предприятии «Дороги Арктики» подчеркивают, что плановое обновление парка — жизненная необходимость. В арктических условиях машины работают круглосуточно на пределе возможностей. Своевременный выход исправной техники на трассы напрямую влияет на снабжение северных поселков и безопасность жителей республики.
Читайте нас в:
