Глава Якутии ознакомился с предварительными итогами работы ЛОРПа

Айсен Николаев рассмотрел предварительные итоги финансово-хозяйственной деятельности Ленского объединенного речного пароходства за 2024 год и поставил задачи на ближайшую перспективу. В ходе навигации ЛОРП ежегодно обеспечивает доставку социально значимых грузов в населенные пункты, включая арктические территории. Глава Якутии поблагодарил коллектив пароходства за проделанную работу. Об этом пишет пресс-служба главы и правительства региона. 

«Несмотря на сложности этого года, предприятие выполнило план по завозу грузов в установленные сроки. Работа проведена стабильно. Благодарю Сергея Александровича и весь коллектив за достигнутые результаты», – отметил Айсен Николаев.

По предварительным данным, в навигацию 2024 года было перевезено 1,221 млн тонн коммерческих грузов, в том числе 353 тысяч тонн нефтеналивных грузов и 868 тысяч тонн сухогрузов.

При этом финансовые результаты показали положительную динамику. Выручка компании за 2024 год составила 8,3 млрд рублей, что на 11,4% больше, чем в 2023 году. Основные расходы оцениваются в 7,2 млрд рублей (+11%).

Для перевозки грузов использовались 219 единиц транспортного флота, включая 96 сухогрузных судов, 62 наливных и 43 буксирных.

Айсен Николаев подчеркнул, что финансовое состояние пароходства стабильно, однако проблемными остаются вопросы высокой долговой нагрузки и износа флота. Он поставил задачу по погашению задолженности предприятий коммунального комплекса и энергоснабжающих организаций перед ЛОРПом.

Также глава отметил, что ЛОРП является одним из крупнейших налогоплательщиков Якутии. В 2024 году ожидается уплата налогов и сборов на сумму 2,3 млрд рублей. Предприятие не имеет просроченной задолженности по заработной плате, платежам во внебюджетные фонды и налоговым обязательствам.

В 2025 году запланирован рост основных производственных показателей: объем перевозок увеличится на 10,7%, грузооборот – на 8,5%.

Айсен Николаев поручил правительству республики предусмотреть меры финансовой поддержки ПАО «ЛОРП» для плана оздоровления. В частности, в рамках реализации инвестиционной программы «Обновление флота ПАО «ЛОРП» на период до 2030 года» и загрузки мощностей Жатайской судоверфи, которую планируется ввести в 2025-м году, поручено предусмотреть субсидии на обновление флота.

Также поручено предусмотреть в государственном бюджете Якутии на 2025 год при внесении уточнений в Закон Республики Саха (Якутия) «О государственном бюджете РС(Я) на 2025 год и на плановый период 2026-2027 годы» средства на выполнение перевозок пассажиров по социально-значимым линиям по регулируемым тарифам водным транспортом.

Речь также шла о повышении эффективности обработки судов на нефтебазах, внесении предложений по поэтапной отмене государственного регулирования тарифов на перевозку грузов по арктическим направлениям.

Кроме того, Айсен Николаев распорядился продолжить в следующем году комплекс мероприятий по подъему судов, затонувших в результате стихийных обстоятельств.

Фото: пресс-служба главы и правительства региона


Читайте нас в:

Глава Якутии ознакомился с предварительными итогами работы ЛОРПа

Айсен Николаев рассмотрел предварительные итоги финансово-хозяйственной деятельности Ленского объединенного речного пароходства за 2024 год и поставил задачи на ближайшую перспективу. В ходе навигации ЛОРП ежегодно обеспечивает доставку социально значимых грузов в населенные пункты, включая арктические территории. Глава Якутии поблагодарил коллектив пароходства за проделанную работу. Об этом пишет пресс-служба главы и правительства региона. 

«Несмотря на сложности этого года, предприятие выполнило план по завозу грузов в установленные сроки. Работа проведена стабильно. Благодарю Сергея Александровича и весь коллектив за достигнутые результаты», – отметил Айсен Николаев.

По предварительным данным, в навигацию 2024 года было перевезено 1,221 млн тонн коммерческих грузов, в том числе 353 тысяч тонн нефтеналивных грузов и 868 тысяч тонн сухогрузов.

При этом финансовые результаты показали положительную динамику. Выручка компании за 2024 год составила 8,3 млрд рублей, что на 11,4% больше, чем в 2023 году. Основные расходы оцениваются в 7,2 млрд рублей (+11%).

Для перевозки грузов использовались 219 единиц транспортного флота, включая 96 сухогрузных судов, 62 наливных и 43 буксирных.

Айсен Николаев подчеркнул, что финансовое состояние пароходства стабильно, однако проблемными остаются вопросы высокой долговой нагрузки и износа флота. Он поставил задачу по погашению задолженности предприятий коммунального комплекса и энергоснабжающих организаций перед ЛОРПом.

Также глава отметил, что ЛОРП является одним из крупнейших налогоплательщиков Якутии. В 2024 году ожидается уплата налогов и сборов на сумму 2,3 млрд рублей. Предприятие не имеет просроченной задолженности по заработной плате, платежам во внебюджетные фонды и налоговым обязательствам.

В 2025 году запланирован рост основных производственных показателей: объем перевозок увеличится на 10,7%, грузооборот – на 8,5%.

Айсен Николаев поручил правительству республики предусмотреть меры финансовой поддержки ПАО «ЛОРП» для плана оздоровления. В частности, в рамках реализации инвестиционной программы «Обновление флота ПАО «ЛОРП» на период до 2030 года» и загрузки мощностей Жатайской судоверфи, которую планируется ввести в 2025-м году, поручено предусмотреть субсидии на обновление флота.

Также поручено предусмотреть в государственном бюджете Якутии на 2025 год при внесении уточнений в Закон Республики Саха (Якутия) «О государственном бюджете РС(Я) на 2025 год и на плановый период 2026-2027 годы» средства на выполнение перевозок пассажиров по социально-значимым линиям по регулируемым тарифам водным транспортом.

Речь также шла о повышении эффективности обработки судов на нефтебазах, внесении предложений по поэтапной отмене государственного регулирования тарифов на перевозку грузов по арктическим направлениям.

Кроме того, Айсен Николаев распорядился продолжить в следующем году комплекс мероприятий по подъему судов, затонувших в результате стихийных обстоятельств.

Фото: пресс-служба главы и правительства региона



Читайте дальше