Поисково-спасательный отряд Якутска отработал спуски с вертолета

Спасатели Якутского поисково-спасательного отряда провели плановую тренировку по беспарашютному десантированию с вертолета на мерзлый грунт. Спуски производились с борта Ми-8 Якутского звена Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России, сообщает пресс-служба ведомства.

На таких тренировках отрабатываются практические спуски со спусковым устройством в дневное и ночное время, а также слаженность работы спасателей и экипажа вертолета.

«В начале тренировки проверяется снаряжение спасателей, далее выпускающий повторно проверяет закрепление спускового устройства к веревке. После разрешения командира воздушного судна дается команда на спуск. На практике подобные действия применяются, к примеру, для спасения рыбаков на льдинах», – рассказал Евгений Золкин, заместитель начальника Якутского поисково-спасательного отряда регионального управления МЧС России.

Во время десантирования выпускающий контролирует спуск спасателей, постоянно поддерживая с ним визуальный контакт, а также связь с пилотами для корректировки воздушного судна в воздухе. Как правило, первым выходит наиболее опытный десантник, который в дальнейшем страхует коллег.

В ходе тренировки экипаж вертолета выбирает место десантирования, максимально точно выходит на точку и удерживает воздушное судно на заданной высоте, давая спасателям возможность точно приземлиться на площадку.

«Данные тренировки мы проводим ежемесячно в соответствии с утвержденным планом по десантной подготовке. По результатам проведенной тренировки действия личного состава оцениваю на «хорошо». Всего провели 6 подъемов воздушного судна, при которых спасатели совершили 60 спусков в дневное и ночное время», – добавил Евгений Игоревич.

 

 


Читайте нас в:

Поисково-спасательный отряд Якутска отработал спуски с вертолета

Спасатели Якутского поисково-спасательного отряда провели плановую тренировку по беспарашютному десантированию с вертолета на мерзлый грунт. Спуски производились с борта Ми-8 Якутского звена Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России, сообщает пресс-служба ведомства.

На таких тренировках отрабатываются практические спуски со спусковым устройством в дневное и ночное время, а также слаженность работы спасателей и экипажа вертолета.

«В начале тренировки проверяется снаряжение спасателей, далее выпускающий повторно проверяет закрепление спускового устройства к веревке. После разрешения командира воздушного судна дается команда на спуск. На практике подобные действия применяются, к примеру, для спасения рыбаков на льдинах», – рассказал Евгений Золкин, заместитель начальника Якутского поисково-спасательного отряда регионального управления МЧС России.

Во время десантирования выпускающий контролирует спуск спасателей, постоянно поддерживая с ним визуальный контакт, а также связь с пилотами для корректировки воздушного судна в воздухе. Как правило, первым выходит наиболее опытный десантник, который в дальнейшем страхует коллег.

В ходе тренировки экипаж вертолета выбирает место десантирования, максимально точно выходит на точку и удерживает воздушное судно на заданной высоте, давая спасателям возможность точно приземлиться на площадку.

«Данные тренировки мы проводим ежемесячно в соответствии с утвержденным планом по десантной подготовке. По результатам проведенной тренировки действия личного состава оцениваю на «хорошо». Всего провели 6 подъемов воздушного судна, при которых спасатели совершили 60 спусков в дневное и ночное время», – добавил Евгений Игоревич.

 

 



Читайте дальше

Юмор ЧП Спорт СВО Разное Отдых Мир Культ