Первый 4-секционный локомотив прибыл с Эльги на Верхний Улак 4 февраля. Об этом сообщает пресс-центр компании «Эльга». 

В составе поезда 85 вагонов, вес — 8500 т, управление ведется одной локомотивной бригадой. Запуск тяжеловесного движения повысит эффективность перевозок. Так, с вводом в эксплуатацию ТЖД локомотив будет работать по доставке угольных составов в порт Эльга.

Говоря о динамке добычи на Эльгинском месторождении, отметим, что в 2023 году компания вышла на уровень добычи в 21 млн тонн. К 2027 году Эльга доведет этот показатель до 52 млн тонн в год.

Кроме того, в IV квартале 2024 года по Тихоокеанской железной дороге пройдет первый тестовый состав. В перспективе провозная способность ТЖД составит 50 млн тонн в год.

«По состоянию на январь 2024 года построено 350 км железнодорожного полотна, возведено 4 моста», – подчеркнул первый заместитель генерального директора УК «Эльга» Вадим Бугаев.

Общая протяженность Тихоокеанской железной дороги, которая соединит Эльгинское месторождение в Якутии и мыс Манорский в Хабаровском крае, составит 531 километр. На дороге будет оборудовано 18 разъездов и одна промежуточная станция.