В Якутии начата отсыпка технологической площадки для строительства Ленского моста

Строительство моста через реку Лену в Якутии получило новый толчок: Группа «ВИС» начала подготовку к старту основного этапа работ. В настоящее время на левом берегу реки, в районе села Старая Табага, идет отсыпка песчаного основания для технологической площадки №1, занимающей площадь свыше 15 гектаров. Об этом сообщили в пресс-службе Группы «ВИС». 

Работы ведутся круглосуточно, и из запланированных 250 тысяч кубометров песка уже отсыпано 25 тысяч. В процессе строительства задействовано около 10 единиц спецтехники, включая грузовики грузоподъемностью 40 тонн.

Группа «ВИС» выступает инвестором и концессионером проекта. Отметим, концессионное соглашение с правительством Республики Саха (Якутия) было подписано в феврале 2020 года. Затем, в сентябре 2023 года, положительное заключение по проектной документации было получено от Главгосэкспертизы. Основной этап работ включает в себя строительство вантового моста и правобережного подхода к нему. Проектирование левобережного подхода завершается.

Технологическая площадка №1 является одной из четырех, на которых будут размещены строительные и вахтовые городки, а также перевалочные базы для спецтехники и материалов. После завершения отсыпки песчаного основания произойдет отсыпка щебня и укладка бетонных плит. Кроме того, на левом берегу будет еще одна площадка, а на правом – две.

«Ленский мост – один из самых масштабных и сложных инфраструктурных проектов в современной России. Несмотря на турбулентность в мировой экономике, по решению Президента В.В. Путина строительство стартует именно сейчас. Потому что проект имеет стратегическое значение для развития Востока страны, Северного широтного хода. Нам вместе с правительством Республики Саха (Якутия) и Федеральным дорожным агентством удалось оптимизировать технические решения и стоимость капитальных затрат, которые не превысят 130 млрд руб. Это позволило согласовать основные принципы финансирования при участии федерального и регионального бюджетов и средств инвестора», – отметил председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов.

Мост через реку Лену будет представлять собой трехпилонную вантовую конструкцию. Его длина составит 4,6 километра, включая 2,5 километра в русловой части. Общая протяженность новой транспортной инфраструктуры, включая автомобильные подходы на левом и правом берегах, составит более 14 километров. Этот мост станет первым в Республике Саха (Якутия) и обеспечит круглогодичное сухопутное сообщение Якутска с «большой землей», а также соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем. Он свяжет федеральные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», то есть фактически Восточную часть России с побережьем Охотского моря и позволит создать транспортно-логистический узел, объединяющий железную дорогу, речной и авиационный транспорт, сформировать северный широтный пояс «Восточная Сибирь – Мирный – Якутск – Магадан».

Напомним, что 17 января президент РФ Владимир Путин провел совещание с членами кабмина, на котором обсуждались итоги визита на Дальний Восток, в том числе – вопрос по Ленскому мосту. Ввод объекта запланирован на 2028 год.

Фото Группы «ВИС»


Читайте нас в:

В Якутии начата отсыпка технологической площадки для строительства Ленского моста

Строительство моста через реку Лену в Якутии получило новый толчок: Группа «ВИС» начала подготовку к старту основного этапа работ. В настоящее время на левом берегу реки, в районе села Старая Табага, идет отсыпка песчаного основания для технологической площадки №1, занимающей площадь свыше 15 гектаров. Об этом сообщили в пресс-службе Группы «ВИС». 

Работы ведутся круглосуточно, и из запланированных 250 тысяч кубометров песка уже отсыпано 25 тысяч. В процессе строительства задействовано около 10 единиц спецтехники, включая грузовики грузоподъемностью 40 тонн.

Группа «ВИС» выступает инвестором и концессионером проекта. Отметим, концессионное соглашение с правительством Республики Саха (Якутия) было подписано в феврале 2020 года. Затем, в сентябре 2023 года, положительное заключение по проектной документации было получено от Главгосэкспертизы. Основной этап работ включает в себя строительство вантового моста и правобережного подхода к нему. Проектирование левобережного подхода завершается.

Технологическая площадка №1 является одной из четырех, на которых будут размещены строительные и вахтовые городки, а также перевалочные базы для спецтехники и материалов. После завершения отсыпки песчаного основания произойдет отсыпка щебня и укладка бетонных плит. Кроме того, на левом берегу будет еще одна площадка, а на правом – две.

«Ленский мост – один из самых масштабных и сложных инфраструктурных проектов в современной России. Несмотря на турбулентность в мировой экономике, по решению Президента В.В. Путина строительство стартует именно сейчас. Потому что проект имеет стратегическое значение для развития Востока страны, Северного широтного хода. Нам вместе с правительством Республики Саха (Якутия) и Федеральным дорожным агентством удалось оптимизировать технические решения и стоимость капитальных затрат, которые не превысят 130 млрд руб. Это позволило согласовать основные принципы финансирования при участии федерального и регионального бюджетов и средств инвестора», – отметил председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов.

Мост через реку Лену будет представлять собой трехпилонную вантовую конструкцию. Его длина составит 4,6 километра, включая 2,5 километра в русловой части. Общая протяженность новой транспортной инфраструктуры, включая автомобильные подходы на левом и правом берегах, составит более 14 километров. Этот мост станет первым в Республике Саха (Якутия) и обеспечит круглогодичное сухопутное сообщение Якутска с «большой землей», а также соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем. Он свяжет федеральные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», то есть фактически Восточную часть России с побережьем Охотского моря и позволит создать транспортно-логистический узел, объединяющий железную дорогу, речной и авиационный транспорт, сформировать северный широтный пояс «Восточная Сибирь – Мирный – Якутск – Магадан».

Напомним, что 17 января президент РФ Владимир Путин провел совещание с членами кабмина, на котором обсуждались итоги визита на Дальний Восток, в том числе – вопрос по Ленскому мосту. Ввод объекта запланирован на 2028 год.

Фото Группы «ВИС»



Читайте дальше

Юмор ЧП Спорт СВО Отдых Обо всём Мир Культ