Во всех подразделениях ПАО «ЛОРП» объявили готовность №1 к навигации 2023 года. Главная задача –сдать в технической готовности суда, крановую механизацию, баржи строго по графику сдачи флота, сообщил генеральный директор пароходства, народный депутат Якутии Сергей Ларионов.

12 мая коллектив пароходства в торжественной обстановке поднял вымпел навигации 2023 года. Это означает начало очередной навигации: в верховьях Лены прошёл ледоход, груз накопили, флот встает к причалам.

— В Усть-Куте Иркутской области загрузили первую баржу МП-2583. Она должна доставить грузы для АО «ВЧНГ». Готов к погрузке нефтеналивного груза танкер «Петр Бекетов». Сегодня решили все вопросы для своевременной сдачи флота. Всё, что касается выхода судов, паромов в рейсы – на первом месте, — сказал Сергей Ларионов.

В навигацию 2023 года речники планируют перевезти коммерческих грузов в объеме 1 млн 600 тыс. тонн, в том числе сухогрузов 1 млн 250 тыс. тонн и нефтепродуктов наливом 350 тыс. тонн. Планируемый грузооборот составляет 1 млрд 300 млн ткм.

Для выполнения прогнозируемого объема в навигацию задействуют 280 единиц транзитного и вспомогательного флота общей грузоподъёмностью 346 тысяч тонн, 19 единиц плавучей и 9 единиц портальной крановой механизации.

Также к навигации 2023 года готовы объекты портовой инфраструктуры: причальные гидротехнические сооружения, рейды, перегрузочное оборудование, система управления движения судов базовых портов ЛОРПа. Так, порт Олекминск, порт Нижнеянск и порт Усть-Куйга готовы для приема, переработки, перевалки и отгрузки грузов.

— Задачи перед плавсоставом Ленского пароходства стоят большие. Необходимо приложить максимум усилий для своевременного выхода флота в запланированные рейсы, выполнить все поставленные задачи и доставить все заявленные объемы своим грузополучателям, — резюмировал Ларионов.

Читайте также: Над зданием ЛОРПа в Якутске подняли вымпел навигации