Фото Алексея Курило, «Колымская правда»

ЯКУТИЯ. ЯКУТСК. 23 марта — ULUS.MEDIA. Вопросы субсидирования на возмещение затрат на завоз горюче-смазочных материалов следует учесть в базовом законе, направленном на создание правовых и организационных основ северного завоза. Об этом сообщает ТАСС. 

«Законопроект вводит федеральные меры поддержки северного завоза — бюджетные кредиты регионам для закупки и доставки приоритетных грузов северного завоза и услуг, связанных с их поставками, а также субсидии для финансирования транспортных затрат. Тут необходимо внести поправки в части детализации предоставления субсидий из федерального бюджета. В частности, предложено предусмотреть субсидирование на возмещение транспортных затрат предприятиям на завоз горюче-смазочных материалов«, — сообщил председатель Государственного собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) Алексея Еремеева.

По словам спикера парламента, в Якутии широко распространена практика завоза не только продуктов и товаров первой необходимости, но и топлива. В связи с удаленностью населенных пунктов, где нет стационарных автозаправочных станций, нередко стоимость топлива в разы дороже по сравнению с Якутском.

Законопроект предусматривает распределение полномочий между федеральным, региональным и муниципальным уровнями. Для дифференциации мер государственной и муниципальной поддержки документ вводит три категории грузов северного завоза. К первой категории относятся грузы, необходимые для обеспечения жизнедеятельности населения и стабильного функционирования организаций социальной сферы, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики.

«В данный момент Якутия предоставляет целевые субсидии компании «Якутоптторг», крупнейшему предприятию республики, которое осуществляет круглогодичный завоз социально значимых продовольственных товаров в арктические районы республики, а также в труднодоступные населенные пункты. Общая сумма таких субсидий на 2023 год из республиканского бюджета превышает 317 млн рублей. После вступления в силу федерального закона функции государственной поддержки будут переданы федеральному центру. Мы это поддерживаем«, — сказал Еремеев. Кроме того, за счет средств республиканской инвестиционной программы «Якутоптторгу» оказывается поддержка в создании торгово-логистических центров в арктических районах республики, для чего в 2023 году предусмотрено 793 млн рублей.

Отметим, на пленарном собрании 22 марта Госдума одобрила правила северного завоза. За перевозку грузов северного завоза будут отвечать федеральный координатор и единый морской оператор северного завоза, а контролировать движение грузов планируют с помощью государственной системы мониторинга.