ЖДЯ может стать подрядчиком строительства железнодорожного подхода к границе с Китаем

ЯКУТИЯ. ЯКУТСК. 21 февраля — ULUS.MEDIA. Реализацию инфраструктурных проектов и меры, направленные на рост объемов грузопотока и количества пассажиров, обсудили глава Якутии Айсен Николаев и генеральный директор ОАО АК «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин. Во время встречи в частности речь шла так же о том, что компания «Железные дороги Якутии» может выступить подрядчиком в строительстве железнодорожных подходов к пограничному переходу в Джалинде, сообщает пресс-служба главы и правительства республики. 

Результаты финансово-хозяйственной деятельности компании в 2022 году свидетельствуют об устойчивом росте. Грузооборот вырос на 16% к 2021 году, а пассажиропоток — на 60%. Такие показатели связаны с увеличением объемов перевозки грузов до станции Нижний Бестях и запуском пассажирского поезда в направлении Нижний Бестях – Благовещенск, а также – благодаря увеличению количества беспересадочных вагонов до Благовещенска, Владивостока и Иркутска за счет обновления и пополнения парка пассажирских вагонов компании.

Среди приоритетных направлений на 2023 год – реализация крупных инфраструктурных проектов, связанных с развитием промышленности республики, дальнейший рост пассажиропотока и повышение качества транспортного обслуживания якутян, развитие социальных программ компании, в том числе – содействие переселению жителей республики из ветхого и аварийного жилья.

Одним из самых масштабных проектов, стратегически важных как для Якутии, так и для всего Дальнего Востока страны, является проект международного пограничного перехода между Россией и КНР «Джалинда-Мохэ». Меморандум о сотрудничестве по этому проекту подписали осенью прошлого года в рамках Восточного экономического форума власти Якутии и Амурской области. Планируется, что автомобильно-железнодорожный мост через Амур разгрузит железнодорожные пути Восточного полигона Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Реализация этого проекта позволит экспортировать в КНР около 20 млн тонн различных грузов из Якутии.

Компания «Железные дороги Якутии» может выступить подрядчиком в строительстве железнодорожных подходов к пограничному переходу в Джалинде. Речь идет об участке Сковородино – Рейново, по которому можно будет организовать доставку грузов из республики.


Читайте нас в:

ЖДЯ может стать подрядчиком строительства железнодорожного подхода к границе с Китаем

ЯКУТИЯ. ЯКУТСК. 21 февраля — ULUS.MEDIA. Реализацию инфраструктурных проектов и меры, направленные на рост объемов грузопотока и количества пассажиров, обсудили глава Якутии Айсен Николаев и генеральный директор ОАО АК «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин. Во время встречи в частности речь шла так же о том, что компания «Железные дороги Якутии» может выступить подрядчиком в строительстве железнодорожных подходов к пограничному переходу в Джалинде, сообщает пресс-служба главы и правительства республики. 

Результаты финансово-хозяйственной деятельности компании в 2022 году свидетельствуют об устойчивом росте. Грузооборот вырос на 16% к 2021 году, а пассажиропоток — на 60%. Такие показатели связаны с увеличением объемов перевозки грузов до станции Нижний Бестях и запуском пассажирского поезда в направлении Нижний Бестях – Благовещенск, а также – благодаря увеличению количества беспересадочных вагонов до Благовещенска, Владивостока и Иркутска за счет обновления и пополнения парка пассажирских вагонов компании.

Среди приоритетных направлений на 2023 год – реализация крупных инфраструктурных проектов, связанных с развитием промышленности республики, дальнейший рост пассажиропотока и повышение качества транспортного обслуживания якутян, развитие социальных программ компании, в том числе – содействие переселению жителей республики из ветхого и аварийного жилья.

Одним из самых масштабных проектов, стратегически важных как для Якутии, так и для всего Дальнего Востока страны, является проект международного пограничного перехода между Россией и КНР «Джалинда-Мохэ». Меморандум о сотрудничестве по этому проекту подписали осенью прошлого года в рамках Восточного экономического форума власти Якутии и Амурской области. Планируется, что автомобильно-железнодорожный мост через Амур разгрузит железнодорожные пути Восточного полигона Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Реализация этого проекта позволит экспортировать в КНР около 20 млн тонн различных грузов из Якутии.

Компания «Железные дороги Якутии» может выступить подрядчиком в строительстве железнодорожных подходов к пограничному переходу в Джалинде. Речь идет об участке Сковородино – Рейново, по которому можно будет организовать доставку грузов из республики.



Читайте дальше

Юмор ЧП Спорт СВО Разное Отдых Мир Культ